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2019年即将结束交通领域有哪些重大民生热点曾刷

  12月26日,人民网舆情数据中心发布《多元传播格局下交通民生舆情透视——2019年重大交通舆情研究报告》。2019年,涉交通领域舆情热点频发,无锡高架桥侧翻、滴滴出行恶性安全事件与顺风车重新上线、西安奔驰女车主维权、国航“监督员”事件等,数次牵动社会舆论广泛关注,交融传播、共情效应、情绪化表达等因素加速引爆舆情燃点。

  2019年,全国交通运输行业总体呈现出舆情总量大、突发热点多的特点,尤其是一些涉民生的交通舆情事件,更是吸引着公众的强烈关注。交通领域舆情底色实为关系社会民生、大众心态的社会性问题,议题触角抵达与民众生活息息相关的安全运行、公序良俗、服务维权等多个侧面。伴随层出不穷的舆论反转、“剧情”深入,公共话语空间表达更加谨慎,部分网民在面对热点、疑点时愈发理性、成熟,舆论更加尊崇法律、秩序和规则。

  交通出行与百姓生活息息相关,近几年政府职能部门不断深化改革,出台了一系列降低运输成本、提升通行效率的举措和政策,收获民众广泛支持和点赞。作为向新中国成立70周年献礼的标志性工程,大兴机场开航热度空前,“超级工程”在引发舆论场沸腾的同时,也提升了国民自豪感。

  出行矛盾类话题在舆论场常表现为标签化舆情事件,“官员”“富二代”“特供”“豪车”“外国人”等敏感标签,易激起围观和讨论。河南永城醉驾玛莎拉蒂致2死4伤,舆论普遍谴责涉事女子“为富不仁”,情绪化呼吁司法机关判其“死刑”;南京地铁“只罚中国人不罚外国人”一事中,在爆料微博“选择性执法”“区别对待”等导向下,“超国民待遇”的集体记忆被激活,成为网民情绪发泄的“靶点”。

  近年来,我国网络环境生态治理成效卓著,政务新媒体有效发挥职能,平台审核机制和履责意识不断强化,网络文明建设持续推进。9月,国家网信办发布《网络生态治理规定(征求意见稿)》。网络环境生态持续向好的背景下,涉及公共秩序的议题探讨频现理性之声。年内多起“霸座”“让座”事件曝光后,网民积极为维护良好出行秩序建言献策,凸显出公众对建设公序良俗的一致诉求。

  2019年,交通安全类热点呈现出全年热度延续、关注度普遍较高的特点,长尾传播效应明显。不管是网约车还是传统公共出行领域,在强大的舆论传播下,安全类舆情已经形成一种“标签”,不断刺痛大众的神经。网民对司乘关系、施害与被害身份的情绪化积累,以及对系列事件的认知存储一再被唤起,使得交通安全类问题频繁被推至舆论前台。

  部分舆情热点围观过程激烈,产生“舆情搭车”现象。4月,西安奔驰女车主维权案引起社会广泛关注,在舆论倒逼下,奔驰车主维权成功。随后,兰州、郑州、顺德等多地汽车质量维权类事件相继曝光。话题还引发媒体对宝马、捷豹、路虎等多个汽车品牌产品问题的关注。

  《报告》选取2019年1月1日至11月30日共计30件涉交通领域、具有较高话题度和争议性的热点事件,并从时间、空间、媒介类型、首发源类型、话题类型、传播周期、人群画像、回应效果、舆情管理九个角度分析2019年交通舆情热点传播规律。

  从热点分布来看,7月热点舆情数量最多,达年内峰值。7月上旬,福建农大留学生与交警冲突等三起涉外舆情连续露出,相关职能部门处置方式引聚焦。同时,国航“监督员”事件、河南永城醉驾玛莎拉蒂撞车事件爆发,“精神病患”“美女、富二代、醉驾”等标签热议经久不退,延长舆情存续期。

  从地域分布看,北京作为政治文化中心,江苏、广东作为经济强省,属于媒体资源更发达、舆情曝光率更高的地区,热点话题占比较大。从网络空间来看,虚假视频、“大数据杀熟”、网民“人肉曝光”等影响下,虚拟空间“反噬”现实显露端倪。

  热点话题在新闻和双微的信息分布较平均。《人民日报》、新华社、央视等权威媒体在多起舆情话题中引导、定论。同时,新兴媒介平台传播力量不容小觑。一方面,新媒体平台日益成为舆情生成和讨论的主阵地,为公众提供多元化表达渠道,承托话题发酵升温;另一方面,自媒体“投稿爆料”等内容进一步丰富议题视角层次。

  六成以上事件由微博爆出,这与自媒体平台门槛低、受众广、传播快的特点相关。微博又成为舆情生成、发酵和消解的主力场所,涉事主体回应与事态进展也多通过微博账号通报。

  另一方面,短视频日趋成为热点舆情首发“标配”。首发爆料包含视频的占比接近60%,这既跟智能终端不断升级和网络环境持续改善降低了视频制作的成本有关,也与网络视频的冲击性、互动性、生动直观性等特征分不开。

  公共安全类话题因涉及普通民众切身利益,社会讨论度和影响力最大。网约车舆情频发,媒体与网民始终保持高度关注。涉公共管理类9起热点事件中,涉外舆情占比近半。伴随民族自信心和公民法治意识的增强,在我国对外开放程度不断提高的背景下,如何提升涉外舆情应对水平也成为相关职能部门必须直面的问题。

  舆情话题的传播具有周期性,一般遵循“爆发期→高峰期→衰退延续期”的规律。舆情周期的长短与相关部门介入调查、涉事方回应效率、话题反转性和复杂性等成正相关。本年度交通类热点话题传播的平均周期为一月左右。

  舆论对学生、消费者、特殊疾病患者、司机等“易代入”的涉事主体较为关注。“西安奔驰女车主维权事件”中,当事人作为“消费者”的身份引起网民共情,同时,涉事门店傲慢态度也强化了当事人“”的观感,引发舆论愤慨。

  要收获良好的回应效果,时机和手法缺一不可。第一时间回应,证据充分、逻辑清晰、尊重事实、直面舆论关切敏感点,则能掌握舆论主动权,赢得理解和支持。“让舆论飞一会”的围观心态,使网民更理性、敏锐。只重回应速度,不重方法,忽视逻辑和事实,或态度傲慢,则导致舆情拖延。

  从处置时效来看,官方在12小时内回应的占比达半数;在回应方式上,更加注重结合社交媒体语境,采用幽默、共情等表达方式,缓和公众情绪,使得官方回应效果良好类占比达45%,体现了有关部门在处理突发舆情事件上更加成熟、自信的管理水平。

  2019年,网民对出行安全保障、公共交通秩序管理、共享出行权益维护、交通产品(服务)质量过关等方面的诉求明显,并通过微博、短视频等自媒体手段外发表达。总体来看,相关部门与企业的回应处置仍有一定待优化空间,且伴随5G、区块链等新技术投入使用,传播手段与效率的升级将为相关部门或企业带来更大的应急挑战。

  此外,伴随取消全国高速公路省界收费站政策的发布,2019年全国多地推广普及ETC,使用ETC的便捷高效与开发全国统一ETC软硬件系统难度高、分流安置收费站员工牵涉广等问题成为此项工程的一体两面,引发舆论担忧。随着交通运输体系的不断发展,未来交通智能化及其发展所带来的问题也将成为舆论关注的重点方向。

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